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江蘇沙鋼:累計完成環保投資49.11億 超低排放技改項目將于2019年10月底改造完成

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長江邊,數百萬噸鋼渣與生活垃圾混雜堆放,雨天時相互滲透,散發陣陣惡臭……2018年,張家港市的沙鋼集團有限公司,因鋼渣亂放、噪聲廢水等問題被中央環保督察組及生態環境部點名批評,備受社會各界關注。10月18日,現代快報記者跟隨江蘇省生態環境廳探訪了沙鋼集團,經過一年多的徹底整改,長江一公里內的數百萬噸鋼渣已全部處理,廢水、噪聲、焦化燒結脫硫脫硝等重點項目將逐步在2021年完工,夯實長江岸線生態走廊。

市民舉報,數百萬噸鋼渣棄置長江邊

江蘇沙鋼集團位于張家港市,緊臨長江岸邊,是全國最大的民營鋼鐵企業。正在建設的滬通長江大橋所用鋼板,部分就來源于沙鋼集團。

然而,2016年7月,第一輪中央環保督察進駐期間,發現沙鋼集團煙塵污染等問題嚴重,但對督察組交辦的問題,沙鋼集團沒有引起重視。2018年督察組“回頭看”時,再次發現該企業部分生產環節煙塵污染,問題突出,并存在鋼渣違規堆放垃圾填埋場,百萬噸鋼渣棄置長江岸邊等問題。

其中,位于張家港市樂余鎮齊心村五干河東側的垃圾填埋場,原是用于填埋樂余鎮生活垃圾,已于2010年覆土封場。市民發現,這里的垃圾填埋場內除了生活垃圾,還有工業固廢料,數百萬噸鋼渣堆放至此,開挖時散發陣陣惡臭,土壤與地下水均受到不同程度的污染。

沿江一公里鋼渣已全部處理,花85億“大整容”

面對這樣的環境問題,2018年下半年以來,沙鋼集團痛定思痛,編制了環保提檔升級三年規劃,計劃總投資85億元,全面實施“大氣污染、固廢污染、噪音污染、水污染”四大治理工程。工程主要包括防塵網改造、料場棚化改造、廢水噪聲治理、焦化燒結脫硫脫硝、雨污分流、恒樂建材鋼渣場搬遷、除塵器提標升級改造等項目。

 

這中間,最讓大家關注的鋼渣亂堆問題,目前,長江一公里內的已得到全部解決,一公里外的17萬噸鋼渣則在2019年底完成清理。沙鋼集團有限公司總經理施一新告訴記者,這些鋼渣主要解決辦法是交給下游水泥廠做原料,另外一個方法就是鋼渣再利用。“通過粉碎、磁選等技術,將鋼渣中有用的部分提煉,實現資源再利用。”

記者來到原先堆放鋼渣的填埋場,覆蓋完土壤的場地已初見綠衣,不遠處的長江奔流不息,廠區內也煥然一新,不少儲料罐換上“藍衣裳”,新加裝的封閉式輸料管,進一步保證了環境整潔。

施一新介紹,截至目前,沙鋼已累計完成投資49.11億元的環保項目。其中超低排放技改項目,將于2019年10月底改造完成;料場封閉化改造項目分步實施,2021年底基本竣工;恒樂建材鋼渣加工搬遷項目和投資19億元的其他環保技改項目(對全公司進行除塵、降噪、污水處理、固廢處理等)有序推進,計劃于2020年全部完成。整體建成后,將滿足國家最新環保超低排等各項標準,提升企業綠色環保水平,為長江大保護貢獻自己力量。

 

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